作者介紹

笠原十九司：日本都留文科大學(xué)名譽(yù)教授、南京大屠殺史與國際和平研究院研究員。

笠原十九司

內(nèi)容摘要

日本海軍不僅是挑起日本全面侵華戰(zhàn)爭的元兇，而且其為了提高自身的話語權(quán)，不惜通過越洋轟炸、戰(zhàn)略轟炸等手段，對尚未宣戰(zhàn)的中國首都南京進(jìn)行了無差別的空襲，給南京市民帶來了巨大的恐懼與災(zāi)難。空襲甚至還造成美國軍艦“帕奈”號被炸沉的國際事件，使得日本的戰(zhàn)爭暴行為全世界所譴責(zé)。

醞釀自1936年的“越洋轟炸”

九六式陸上攻擊機(jī)的完工

伴隨著第一次世界大戰(zhàn)中飛機(jī)、潛艇等現(xiàn)代兵器的開發(fā)亮相，戰(zhàn)爭的形態(tài)也隨之發(fā)生了巨大改變。戰(zhàn)爭的勝負(fù)取決于軍事生產(chǎn)力、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、軍隊(duì)勢力、國民戰(zhàn)斗意愿等綜合國力，戰(zhàn)爭一旦爆發(fā)就會演變成一場不是你死就是我亡的長期全面戰(zhàn)爭。戰(zhàn)爭中，不分前線和后方，也不分士兵和平民，所有非戰(zhàn)斗人員亦會成為被屠殺的目標(biāo)。在這樣的戰(zhàn)爭形態(tài)之下，航空兵力對敵國城市、產(chǎn)業(yè)、鐵路、車站、港口、橋梁進(jìn)行轟炸、破壞的戰(zhàn)略轟炸成為行之有效的作戰(zhàn)手段。

1934年，提倡戰(zhàn)艦無用論的海軍青年軍官群體，遭受到海軍主流艦隊(duì)派指揮層的壓制。時任第一航空戰(zhàn)隊(duì)司令官的山本五十六對青年軍官說：“要想改變那些頑固的艦炮主義者，只有拿出航空戰(zhàn)的成績來?！焙娇罩鞅上ＭM快把中攻投入實(shí)戰(zhàn)，時刻物色著交出成績單的機(jī)會。

另一方面，海軍艦隊(duì)派為了對抗在九一八事變中獲得臨時軍費(fèi)預(yù)算的陸軍，暗地里希望在海軍的勢力范圍華中、華南地區(qū)挑動戰(zhàn)爭，以期獲得海軍的臨時軍費(fèi)預(yù)算。在此問題上，海軍艦隊(duì)派和航空主兵派同樣的在等待對中國發(fā)動戰(zhàn)爭的機(jī)會。

催促陸軍發(fā)動侵華戰(zhàn)爭的海軍

海軍指揮層在1936年秋，就已經(jīng)做好了對中國發(fā)動戰(zhàn)爭的計(jì)劃和準(zhǔn)備。他們所需要的就是等候一個越洋轟炸的理由，確定與陸軍協(xié)作出兵，并促使內(nèi)閣發(fā)表聲明，挑動全面戰(zhàn)爭的爆發(fā)。1937年8月14日、15日參加越洋轟炸的中攻飛行隊(duì)駕駛員中，很多人在一年前發(fā)生的北海事件中，就已經(jīng)受命準(zhǔn)備轟炸中國。賀屋航空隊(duì)還根據(jù)《對華時局處理方針》，自1937年2月份開始日夜不休的進(jìn)行了遠(yuǎn)距離飛行訓(xùn)練。這一訓(xùn)練包括從賀屋基地飛往臺灣屏東機(jī)場，再飛往大連基地的測試，以此檢驗(yàn)中攻的燃料消耗、無線電波效果、飛行員疲勞度醫(yī)學(xué)的監(jiān)測等數(shù)據(jù)。

急切希望將中攻投入實(shí)戰(zhàn)以獲取臨時軍費(fèi)預(yù)算的日本海軍錯過了1936年進(jìn)攻中國的機(jī)會。在盧溝橋事變發(fā)生之后，海軍指揮層認(rèn)為這是海陸軍協(xié)作發(fā)動侵華戰(zhàn)爭的千載難遇的機(jī)會。為了破壞和平談判，其策劃了大山事件，并發(fā)動了八一三事變，在近衛(wèi)文磨內(nèi)閣發(fā)表《堅(jiān)決膺懲南京政府》的聲明之后，迅速對南京進(jìn)行了越洋轟炸。

海軍的陰謀“大山事件”與越洋轟炸南京

由于盧溝橋事變的爆發(fā)存在著一定的偶發(fā)因素，因此當(dāng)?shù)氐闹腥諆蓢婈?duì)最終簽訂了?；饏f(xié)議。然而，陸軍參謀本部的統(tǒng)制派代表武藤章、田中新一等戰(zhàn)爭擴(kuò)大派希望能夠借此機(jī)會一舉解決華北分離工作的問題，提出對中國的“一擊論”，壓制了以石原莞爾為代表的不擴(kuò)大派。近衛(wèi)文磨內(nèi)閣根據(jù)陸軍的要求，認(rèn)可日軍出兵華北，并將事件命名為“北支事變”（即七七事變）。

在前一年未被陸軍支持的日本海軍，意識到這是一次難得的機(jī)會，于是借勢進(jìn)入臨戰(zhàn)準(zhǔn)備，預(yù)謀將戰(zhàn)事從華北蔓延到華中、華南。

8月13日晚間舉行的日本臨時閣僚會議上，海軍大臣米內(nèi)光政態(tài)度強(qiáng)硬的敦促陸軍向上海派遣軍隊(duì)。在第二天晚間舉行的臨時閣僚會議上，米內(nèi)又促使近衛(wèi)內(nèi)閣發(fā)表了“暴支膺懲”的政府聲明。在這一聲明的號召下，日本政府將“北支事變”更名為“支那事變”，陸軍派出了以松井石根為司令官的上海派遣軍。日本的侵華戰(zhàn)爭在海軍陰謀的干預(yù)下最終擴(kuò)大為全面戰(zhàn)爭。

空襲南京成為戰(zhàn)略轟炸的“先驅(qū)”

空襲南京

在8月15日之后的越洋轟炸中，由于中國空軍戰(zhàn)斗機(jī)及地面防空火力的抵抗，大量日軍飛機(jī)被擊落擊傷，于是一周后日軍改為夜間轟炸。但是在上海機(jī)場建成之后，日軍可以在白天出動戰(zhàn)斗機(jī)為轟炸部隊(duì)護(hù)航，對南京等地的轟炸頻率也愈發(fā)增加。

9月19日早7點(diǎn)55分，在空中決戰(zhàn)、一舉獲得制空權(quán)的命令下，日軍45架飛機(jī)首次從上海公大機(jī)場出發(fā)，對南京發(fā)動了空襲。

9月19日至9月25日為止，海軍對南京的空襲共進(jìn)行了11次。日軍共派出軍機(jī)291架次，擊落中國戰(zhàn)斗機(jī)48架，投下炸彈355枚，重量32.3噸。日方的戰(zhàn)死者（含失蹤人員）共18名，損失飛機(jī)10數(shù)架。通過《南京空襲部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗詳報》所記載的作戰(zhàn)記錄，海軍航空隊(duì)很快就掌握了制空權(quán)，此后的空襲作戰(zhàn)如同是在進(jìn)行空襲實(shí)戰(zhàn)演習(xí)。

很明顯，對南京戰(zhàn)略轟炸的目的，就是逼迫國民政府屈服。

國際聯(lián)盟對日本空襲的譴責(zé)議案

日本海軍對于不設(shè)防城市的轟炸，以及日本對中國的侵略引發(fā)了世界輿論的譴責(zé)。9月13日，第18次國際聯(lián)盟總會在瑞士日內(nèi)瓦舉行，9月27日英國代表在中日紛爭咨詢委員會上提交了譴責(zé)日本行動的議案并獲通過，其中稱：“對于中國不設(shè)防城市所遭受的持續(xù)空襲，英國政府深表擔(dān)憂，希望委員會能夠根據(jù)這些相關(guān)記錄，對此行為進(jìn)行明確的譴責(zé)”。

第二天，《國際聯(lián)盟關(guān)于轟炸城市的譴責(zé)決議》在國際聯(lián)盟總會上一致通過：日軍飛機(jī)對中國無設(shè)防城市進(jìn)行的空襲問題上，我們在經(jīng)過緊急商議后認(rèn)為，空襲導(dǎo)致包括大量婦女兒童在內(nèi)的無辜人民失去了生命，對此我們深表哀悼，并認(rèn)為在世界上制造如此讓人恐怖和義憤的行為，沒有任何可以辯解的余地。由此對以上行為進(jìn)行強(qiáng)烈的譴責(zé)。

“帕奈”號事件—偷襲珍珠港的序曲

美軍炮艦“帕奈”號被擊沉

12月12日，全面包圍南京城的日軍對中國守軍進(jìn)行了最后的猛烈攻擊。當(dāng)日上午，華中方面軍司令部電告常州基地的第二聯(lián)合航空隊(duì)司令部稱：“今早，南京上游約20公里江面上，滿載敗逃中國士兵的約10艘商船正在逃跑，陸軍對此敵無攻擊手段，請海軍航空隊(duì)代為攻擊。”

下午1點(diǎn)30分，村田率領(lǐng)的先頭部隊(duì)發(fā)現(xiàn)了南京上游約45公里處長江中停泊的美國炮艦“帕奈”號和標(biāo)準(zhǔn)石油公司的3艘商船。村田的機(jī)群雖然只有3架飛機(jī)，不過每機(jī)掛彈6枚60公斤炸彈。村田自己駕駛的飛機(jī)在沒有遭遇“帕奈”號防空炮火的狀態(tài)下，率先俯沖轟炸，第1、第2枚炸彈擊中了“帕奈”號，受此致命傷的“帕奈”號在2小時后沉沒。

“帕奈”號隸屬于美國亞洲艦隊(duì)的揚(yáng)子江警備隊(duì)，屬于吃水較淺的內(nèi)河炮艦。長度58.2米，重量450噸，配有2門3英尺炮和10挺30毫米機(jī)槍，目的在于護(hù)衛(wèi)長江流域的美國商業(yè)利益。

當(dāng)日正好是周日，美國船員完全沒有預(yù)料到日軍的轟炸，和平日一樣處于休息日的懶散狀態(tài)。8名船員還前往停泊在附近的標(biāo)準(zhǔn)石油公司美平號上喝啤酒。對于美國而言，日軍的轟炸也是對象征美國政府的大使館機(jī)關(guān)的轟炸行徑。

記住“帕奈”號

“帕奈”號被擊中后，2名美國水兵死亡，1名意大利記者死亡，“帕奈”號護(hù)衛(wèi)的美國商船美安號船長也被炸死，該事件的死者共計(jì)4人，休斯艦長等3人重傷，10多人負(fù)傷。

同一時間，奧宮指揮的6架九六式艦載轟炸機(jī)對“帕奈”號下游停泊的英國炮艦圣甲蟲號、蟋蟀號發(fā)動了攻擊。但受到英軍反擊后，日機(jī)判定其為英國炮艦，遂停止了轟炸，此事件中無人死傷。然而停泊在蕪湖的另一艘英國炮艦瓢蟲號則遭受第十軍野戰(zhàn)槍炮兵第十三聯(lián)隊(duì)（聯(lián)隊(duì)長：橋本欣五郎）的地面炮擊，導(dǎo)致1人死亡，1人重傷，多人輕傷。

“帕奈”號事件發(fā)生后，日本海軍與政府承認(rèn)軍機(jī)沒能識別懸掛的星條旗，誤以為是中國船只而進(jìn)行了轟炸，并對此表示謝罪，全額向美國支付了賠償金，還組織了婦女團(tuán)體前往美國展開謝罪活動。羅斯?？偨y(tǒng)在當(dāng)時還并不愿意與日本發(fā)生軍事沖突，雖然他不認(rèn)為是“誤炸”，不過接受了謝罪和賠償。日本則將美國政府接受謝罪、賠償?shù)男袨榭醋魇鞘录皥A滿解決”的證明，日本至今也未思考過“帕奈”號事件所帶來的深遠(yuǎn)歷史影響。

此后，美國民眾在抵制日貨的運(yùn)動中，加入了一條“不忘‘帕奈’號”的標(biāo)語。美國海軍軍官內(nèi)部在干杯之際，也會互道此言，以誓向日本海軍復(fù)仇。美國政府與國民堅(jiān)信日本海軍敵視美國，故意炸沉“帕奈”號，導(dǎo)致美國的對日感情惡化。此后，南京大屠殺的報道更加使得美國國民憤慨于日軍的殘暴行徑，產(chǎn)生了全國性批判日本侵華，支持中國抗戰(zhàn)的局面。美國對日本商品的抵制隨后演變?yōu)閷θ毡具M(jìn)行經(jīng)濟(jì)制裁的呼聲，美國的領(lǐng)導(dǎo)層也對日本政府無力控制軍隊(duì)的局勢產(chǎn)生不信任與危機(jī)感，為了警惕再一次遭受偷襲，美國海軍、航空兵力也日益增強(qiáng)。

1941年12月8日（美國時間12月7日），珍珠港被偷襲之后，美國國民喊出了“不忘珍珠港”的口號，“帕奈”事件重新被提起，并被冠以“珍珠港序曲”的標(biāo)題。在“帕奈”號事件30周年之際，美國出版了多部相關(guān)的歷史書籍。

證明“偷襲珍珠港序曲”的三個人

山本五十六作為日本海軍航空隊(duì)之父，在“帕奈”號事件發(fā)生的時候擔(dān)任了海軍次官。他替代海軍大臣米內(nèi)光政，施展手腕平息了“帕奈”號事件的影響，避免了美日斷交和開戰(zhàn)的危機(jī)。面對日本國民，他制造出美國政府已經(jīng)接受日本“誤炸”的道歉和賠償，圓滿解決事件的假象，另一方面又加緊制定對美國開戰(zhàn)的偷襲策略。1939年，山本就任聯(lián)合艦隊(duì)司令官之后，開始策劃偷襲珍珠港的方案并展開針對訓(xùn)練。就在“帕奈”號事件4年之后，他指揮日本海軍偷襲珍珠港，使日本陷入了美日戰(zhàn)爭及太平洋戰(zhàn)爭的深淵。

第二個人是指揮第13航空隊(duì)直接炸沉“帕奈”號的村田重治。由于炸毀“帕奈”號，村田受到了海軍表面上的處分，1938年3月他又重新復(fù)出，就任第2聯(lián)合航空隊(duì)的分隊(duì)長。同年8月，他參與漢口大轟炸，獲得五等勛章瑞寶章。1939年2月，他又參與了對海南島城市、村落的轟炸。

第三個人是駐守常州基地的第二聯(lián)合航空隊(duì)參謀，參與處理“帕奈”號事件的源田實(shí)。源田曾經(jīng)參與過9月19日轟炸南京的作戰(zhàn)，他基于中日航空戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，向堀越二郎提出了設(shè)計(jì)新型戰(zhàn)斗機(jī)的詳細(xì)要求

“帕奈”號事件幾乎已經(jīng)從日本國民的記憶中被忘卻，如今的歷史類辭典中也很少收錄，教科書上更是不去涉及。歷史書籍中即便提到，也只是只言片語寫道美國政府認(rèn)可了“誤炸”，事件“圓滿解決”。

正如本文所述，“帕奈”號事件是“偷襲珍珠港的序曲”，這一歷史已經(jīng)通過日本海軍的所作所為得到了驗(yàn)證。

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來? 源：《日本侵華南京大屠殺研究》2018年第一期

校? 審：《日本侵華南京大屠殺研究》雜志社

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